- KYPPERZYLINDER-STEMPEL
- STANDARD-KUGEL
- 2 STUFEN (3,5 ton)
- 2 STUFEN (6 ton)
- 2 STUFEN (9 ton)
- 2 STUFEN (13 ton)
- 3 STUFEN (5 ton)
- 3 STUFEN (8 ton)
- 3 STUFEN (11 ton)
- 3 STUFEN (16 ton)
- 4 STUFEN (7 ton)
- 4 STUFEN (10 ton)
- 4 STUFEN (14 ton)
- 4 STUFEN (20 ton)
- 4 STUFEN (25 ton)
- 5 STUFEN (5 ton)
- 5 STUFEN (8 ton)
- 5 STUFEN (11 ton)
- 5 STUFEN (16 ton)
- 5 STUFEN (22 ton)
- 5 STUFEN (29 ton)
- 6 STUFEN (6 ton)
- 6 STUFEN (9 ton)
- 6 STUFEN (13 ton)
- 6 STUFEN (20 ton)
- 6 STUFEN (25 ton)
- 6 STUFEN (32 ton)
- 6 STUFEN (40 ton)
- 6 STUFEN (50 ton)
- 7 STUFEN (10 ton)
- 7 STUFEN (11 ton)
- 7 STUFEN (14 ton)
- 7 STUFEN (22 ton)
- 7 STUFEN (30 ton)
- 7 STUFEN (38 ton)
- 7 STUFEN (42 ton)
- 8 STUFEN (11 ton)
- 8 STUFEN (11 ton)
- 8 STUFEN (18 ton)
- 8 STUFEN (25 ton)
- 8 STUFEN (30 ton)
- 8 STUFEN (38 ton)
- 9 STUFEN (20 ton)
- 9 STUFEN (25 ton)
- 9 STUFEN (32 ton)
- 10 STUFEN (20 ton)
- 10 STUFEN (28 ton)
- STANDARD-LOCH
- 2 STUFEN (3,5 ton)
- 2 STUFEN (6 ton)
- 2 STUFEN (9 ton)
- 2 STUFEN (13 ton)
- 3 STUFEN (5 ton)
- 3 STUFE (8 ton)
- 3 STUFEN (11 ton)
- 3 STUFEN (16 ton)
- 4 STUFEN (7 ton)
- 4 STUFEN (10 ton)
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- 4 STUFEN (20 ton)
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- INFERIOR-LOCH
- LOCH-LOCH
- KUGEL-KUGEL
- COMPACT
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- TEHNOSTROJ
- UNIMOG KIPPZYLINDER
- KIPPERZYLINDER MEILLER
- HYDRAULIKZYLINDER
- LKW KIPPER
- ZUBEHÖR
- SCHLAUCHE FÜR KIPPZYLINDER
- PLANUNG
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- STANDARD OBERLENKER
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- ECO OBERLENKER
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- SEITLICHE HUBSTREBENVERSTELUNG - STANDARD
- DREI-PUNKT ANSCHLUSS
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- HYDRAULIKZYLINDER
- HYDRAULIKPUMPEN
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- KOLBENPUMPEN - BANANE
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- GR ''1'' FLANSCH RECHTS
- GR ''1'' FLANSCH LINKS
- GR ''1'' GEWINDE RECHTS
- GR ''1'' GEWINDE LINKS
- GR ''2'' FLANSCH RECHTS
- GR ''2'' FLANSCH LINKS
- GR ''2'' GEWINDE RECHTS
- GR ''2'' GEWINDE LINKS
- GR ''3'' FLANSCH RECHTS
- GR ''3'' FLANSCH LINKS
- GR ''3'' GEWINDE RECHTS
- GR ''3'' GEWINDE LINKS
- GR ''0'' - RECHTS
- HI-LO PUMPEN
- GLOCKEN
- GUMMIKUPPLUNGEN
- ZAHNRAD PUMPEN ZUBEHÖR
- VORSATZLAGER FÜR PUMPE
- ELEKTROMAGNETISCHE UND MECHANISCHE KUPPLUNGEN
- ÜBERSETZUNGSGETRIEBE FÜR DIE PUMPEN, ZAPFWELLENGET
- ZUSAMMENGESETZTE ZAHNRAD PUMPEN
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- ANDERE TRAKTOR PUMPEN
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- ELEKTRISCHE UMPUMPENPUMPE
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- NEBENANTRIEBE FÜR LKW
- HYDRAULIK ÖLMOTOREN
- HYDRAULISCHER ÖLMOTOR MM
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- HYDRAULISCHER ÖLMOTOR MT
- HYDRAULISCHER ÖLMOTOR MV
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- HYDRAULIK ÖLMOTOREN TMF
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- ÜBERSETZUNGSGETRIEBE FÜR HYDROMOTORE
- STEUERVENTILE FÜR ÖLMOTORE
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- HYDRAULIK VENTILE
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- ELEKTROMAGNETISCHE STEUERVENTILE
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- ELEKTROMAGNETISCHE - MODULARE CETOP 5-NG10 VENTILE
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- ELEKTROMAGNET SPULEN
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- MINI HYDRAULIKAGGREGATE 230 V
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- TRÄGER UND SCHARNIERE
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- KNIE 90°WEIBLICH-WEIBLICH
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- ROHRANSCHLUSS - KNIE 90° ÜBERGANG
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- TRAKTORSPIELZEUG
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- PNEVMATSKI CILINDRI PCAS ISO15552
HYDRAULISCHE GUSSEISENPUMPE UNI40-109cc-190 bar LINKS
Artikel Nummer
13178
OEM:
9990000091003
Steuersatz
22 %
Preis exklusive Mehrwertsteuer:
188,52 €
Preis inklusive Mehrwertsteuer:
230,00 €
Ref:
11
Beschreibung:
Die Zahnradpumpe ist eine Maschine zur Förderung von Flüssigkeiten sowie zum kraftübertragenden Antrieb von Hydraulikmotoren. Sie ist eine Unterart der Verdrängerpumpe.
Die Zahnradpumpe besteht im Prinzip aus drei Bauteilen:
- Gehäuse mit Zu- und Ablauf
- Zwei Zahnräder (eins davon angetrieben)
Eine Zahnradpumpe fördert gleichmäßig (abgesehen von der hydrostatisch bedingten Pulsation) das zu pumpende Medium und kann mittlere Drücke bis ca. 200–300 bar ertragen. Der Druck stellt sich wie in jedem hydraulischen System durch das Fördern des Mediums gegen eine Last ein. Wächst die Last, steigt auch der Druck.
Die Standard UNI Pumpe ist geeignet für die professionelle Verwendung und für größere Drücke. Die Pumpe ist sehr aushaltend und hochwertig, geeignet für ununterbrochene Nutzung.
Die Verwendung ist geeignet für Spalter, Lader und ähnliche Maschinen. Bei der Gusseisenpumpe kann man keine Übersetzungsgetriebe verwenden.
Lieferant:
Türkei
Max. Betriebsdruck:
190 bar
Max. Druck:
220 bar
Rückerstattung oder Umtausch:
nicht möglich
Produkt gewicht:
18 kg
Garantie:
6 Monate
Saug Gewinde:
1 1/4"
Drucksgewinde:
1 1/4"